مع اقتراب الشتاء.. تراجع صادرات النفط عبر مضيق هرمز إلى أدنى مستوياتها
0
0
كشف مركز “تانكر تراكرز” المتخصص في تعقب مسارات ناقلات النفط عن تراجع حاد في إمدادات النفط الخام عبر مضيق هرمز نتيجة تداعيات الحرب والعقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة، حيث انخفضت المستويات من 16.63 مليون برميل إلى 4.9 ملايين برميل يومياً.
وتظهر إحصائيات المركز أن مرحلة ما قبل اندلاع الحرب مطلع العام 2026، كان يُصدَّر أكثر من 16.63 مليون برميل يومياً عبر المضيق، إلا أن انطلاق العمليات العسكرية وفرض الحزمة الأولى من العقوبات الأمريكية أدى إلى هبوط الصادرات إلى نحو 2.72 مليون برميل يومياً.
اظهار أخبار متعلقة
وفي أحدث بيانات “تانكر تراكرز”، تراجعت صادرات النفط العراقية بنسبة 36 بالمئة خلال آب/أغسطس مقارنة بمستويات ما قبل الحرب، ليحل العراق في المرتبة الثالثة مناصفة مع الكويت بين الدول الأكثر انخفاضاً في صادرات النفط، وفق بيانات المركز.
أما إيران فقد جاءت في صدارة الدول الأكثر تراجعاً، إذ انخفضت صادراتها النفطية بنسبة 100 بالمئة مقارنة بمستويات ما قبل الحرب، كما حلَّت قطر والسعودية في المرتبة الثانية مناصفة، بتراجع بلغت نسبته 48 بالمئة لكل منهما.
وسجلت الكويت تراجعاً بنسبة 36 بالمئة في صادرات النفط خلال آب/أغسطس، لتأتي بالمستوى ذاته للعراق في المرتبة الثالثة مناصفة؛ في المقابل، كانت الإمارات الأقل تراجعاً بين الدول المدرجة، بانخفاض طفيف بلغ 0.2 بالمئة مقارنة بمستويات ما قبل الحرب.
وأشار المركز إلى أنه خلال 186 يوماً من الحرب، بلغ إجمالي الكميات المارة عبر المضيق 779 مليون برميل، بمعدل يومي قدره 4.19 ملايين برميل.
ومع اقتراب فصل الشتاء، يعود ملف الوقود إلى صدارة المشهد الاقتصادي في المنطقة العربية، باعتباره عنصراً أساسياً يرتبط بتكاليف التدفئة في المنازل، وأسعار السلع الأساسية، فضلاً عن أجور نقل البضائع والمحاصيل إلى الأسواق.
اظهار أخبار متعلقة
ووفقاً لتقرير المركز، فإنه رغم انتعاش حركة التصدير لتصل إلى 10 ملايين برميل خلال فترة تنفيذ “مذكرة التفاهم”، إلا أن فرض الجولة الثانية من العقوبات الأمريكية أدى لاستقرار تدفق النفط عند مستوى 4.9 ملايين برميل يومياً في الوقت الراهن.
ودخلت المواجهة الأمريكية الإيرانية في مضيق هرمز مرحلة وُصفت بأنها أكثر حساسية مطلع أيلول/ سبتمبر، عقب تبني إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترمب نهجاً تصعيدياً جديداً عُرف باسم “ناقلة مقابل ناقلة”.
