التشويش على “جي بي إس”… من يدفع فاتورة اضطراب الملاحة؟
قد تكون الطائرة جاهزة، والمطار مفتوحاً، والطقس مناسباً، ومع ذلك تتعطل رحلة لأن إشارات الملاحة التي تعتمد عليها إجراءات الوصول لم تعد موثوقة. هذا ما حدث حين علّقت شركة “فين إير” رحلاتها اليومية إلى تارتو في إستونيا بين 29 نيسان/أبريل و31 أيار/مايو 2024، لإتاحة تجهيز وسيلة اقتراب لا تعتمد على نظام “جي بي إس”.
Read More